Nu 2240- e-m1a лагер

Nu 2240- e-m1a лагер

Размер: 200*360*98мм
Тегло: 45,5 кг
Цилиндричен валяк, носещ nu ..- e-e-m1a, с клетка, единичен ред, не-локализиращ лагер, 2 ребра на външния пръстен, 0 ребра на вътрешния пръстен (гладко), тип Nu, точност на работа в P6
Изпрати запитване
Чат сега
представяне на продукта

NU2240-E-M1A bearing

Описание на продуктите

 

d

200 mm

Диаметър на отвора
D

360 мм

Външен диаметър
B

98 мм

Ширина
Cr

1,220,000 N

Основна динамична оценка на натоварването, радиална
C0r

1,880,000 N

Основен статичен рейтинг на натоварването, радиално
Cур

228,000 N

Ограничение на натоварването на умората, радиално
nG

2, 850 1/min

Ограничаваща скорост
nϑr

1, 180 1/min

Референтна скорост
≈m

45,5 кг

Тегло
dМин

217 мм

Рамо на вала с минимален диаметър
dмакс

240 мм

Максимален диаметър на рамото на вала
db min

247 мм

Минимално рамо на шахтата
Dмакс

343 мм

Максимален диаметър на жилищното рамо
rмакс

3 mm

Максимален радиус на вдлъбнатината
rA1 Max

3 mm

Максимален радиус на вдлъбнатината
rМин

4 mm

Минимално размерено начая
r1 мин

4 mm

Минимално размерено начая
s

8,2 мм

Аксиално изместване
E

325 мм

Външен пръстен с диаметър на състезанието
F

241 mm

Вътрешен пръстен с диаметър на състезанието
D1 мин

312,9 мм

Външен пръстен с минимален диаметър на реброто
TМин

-30 степен

Работна температура мин.
TМакс

150 градуса

Работна температура Макс.

 

Nu 2240- E-M1A е едноредов цилиндричен ролерен лагер, предназначен за приложения, изискващи висок радиален товарен капацитет. Конструкцията му се отличава с външен пръстен с два интегрални фланца и гладък, безпален вътрешен пръстен. Този дизайн позволява аксиално изместване на вала спрямо корпуса в определени граници. Обозначението "NU" означава тази специфична конфигурация, което позволява на лагера да се съобрази с термично разширение или отклонение на вала, без да предизвиква допълнителни товари. "E" обикновено показва оптимизиран вътрешен дизайн за увеличен товарен капацитет, докато "M1A" често се отнася до специфичен дизайн на клетката, обикновено обработена месингова клетка за подобрена якост и производителност.

Основно предимство на Nu 2240- E-M1A се крие в способността му да се справи с съществени радиални натоварвания поради контакта между линията между ролките и пътните пътища. Липсата на фланци върху вътрешния пръстен позволява аксиално движение, предотвратяване на вътрешни напрежения, които биха могли да възникнат от термично разширение или несъответствие. Здравият дизайн на клетката, често изработен от месинг, осигурява отлични насоки за ролките, минимизирайки триенето и износването, дори при взискателни условия на работа. Тези характеристики допринасят за дългия експлоатационен живот на лагера и високата надеждност.

Nu 2240- E-M1A цилиндричен ролерен лагер намира приложения в различни индустриални сектори. Обикновено се използва в скоростни кутии, електрически двигатели, помпи и компресори, където има високи радиални натоварвания и потенциално аксиално изместване.

Поради стабилния си капацитет за проектиране и натоварване, той се среща и в тежки машини, като подвижни мелници, дробилки и вибрационни екрани. Способността му да се съобрази с аксиалното движение го прави подходящ за приложения, при които термичното разширяване или отклонението на вала е проблем, осигурявайки гладка и надеждна работа на машината.

SEA.jpg

Express.jpg

Популярни тагове: Nu 2240- e-m1a лагер, nu 2240- доставчици на лагери e-m1a

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване